PEUGEOT BOXER
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT BOXER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €68.522. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 2179 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | BOXER (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €68.522 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZV-742-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 23 augustus 2019 |
Eerste toelating Nederland | 23 augustus 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €852 |
FRIESLAND | €840 |
DRENTHE | €845 |
OVERIJSSEL | €825 |
FLEVOLAND | €827 |
GELDERLAND | €856 |
UTRECHT | €825 |
NOORD HOLLAND | €816 |
ZUID HOLLAND | €858 |
ZEELAND | €830 |
NOORD BRABANT | €827 |
LIMBURG | €827 |
Motor
Fabrikant | AUTOMOBILES PEUGEOT |
Motorinhoud | 2179 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | 4H03 - 4HB |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
CO2 uitstoot | 174 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 BG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2395 kg |
Massa ledig voertuig | 2295 kg |
Toegestane max. massa | 3150 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (3000 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4963 mm) tot 5.1 meter (5092 mm) |
Breedte | 2.0 meter (2050 mm) |
Hoogte | 2.3 meter (2254 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 23 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 15 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 12 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 14 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
23 augustus 2019 | Huidige eigenaar, 1920 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 april 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210201 |
Omschrijving | De fusees hebben mogelijk een te grote speling. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De steekassen kunnen hierdoor mogelijk breken waardoor de stuur- en rijeigenschappen kunnen veranderen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 10.117 (waarvan 113 in Nederland) |