MERCEDES-BENZ E 320 CDI
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ E 320 CDI.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | E 320 CDI |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZV-097-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juni 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 26 juni 2003 |
Eerste toelating Nederland | 7 augustus 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €18.492 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €640 |
FRIESLAND | €635 |
DRENTHE | €635 |
OVERIJSSEL | €621 |
FLEVOLAND | €623 |
GELDERLAND | €647 |
UTRECHT | €624 |
NOORD HOLLAND | €614 |
ZUID HOLLAND | €648 |
ZEELAND | €624 |
NOORD BRABANT | €625 |
LIMBURG | €626 |
Motor
Motorinhoud | 3222 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 150 KW / 204 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 194 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1885 kg |
Massa ledig voertuig | 1785 kg |
Toegestane max. massa | 2460 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 14 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Brandstoflekkage |
Keuring van 31 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
7 augustus 2019 | Huidige eigenaar, 2003 dagen in bezit |