TESLA MOTORS MODEL X
Dit kenteken behoort tot een TESLA MOTORS MODEL X personenauto en heeft een nieuwwaarde van €170.800. de personenauto heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TESLA MOTORS |
Model | MODEL X (2016 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 11help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €170.800 |
Brandstof | elektrisch |
Versnellingsbak | Automaat |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZV-071-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 augustus 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 augustus 2019 |
Eerste toelating Nederland | 12 augustus 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | € 0 |
FRIESLAND | € 0 |
DRENTHE | € 0 |
OVERIJSSEL | € 0 |
FLEVOLAND | € 0 |
GELDERLAND | € 0 |
UTRECHT | € 0 |
NOORD HOLLAND | € 0 |
ZUID HOLLAND | € 0 |
ZEELAND | € 0 |
NOORD BRABANT | € 0 |
LIMBURG | € 0 |
Motor
Fabrikant | TESLA MOTORS INC. |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | L1S |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Gewichten
Massa rijklaar | 2514 kg |
Massa ledig voertuig | 2414 kg |
Toegestane max. massa | 3071 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.0 meter (2965 mm) |
Lengte | 5.1 meter (5052 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1999 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1684 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2022 | Huidige eigenaar, 782 dagen in bezit |
18 maart 2022 | 201 dagen in bezit |
6 augustus 2021 | 224 dagen in bezit |
1 juni 2021 | 66 dagen in bezit |
18 maart 2020 | 440 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 2 februari 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP210066 |
Omschrijving | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 270.722 (waarvan 9.736 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 februari 2021
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200511 |
Omschrijving | Cosmetische dakdelen kunnen tijdens het rijden mogelijk los raken van het voertuig. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als tijdens het rijden dakdelen loskomen dan kan dit gevaar opleveren voor de verkeersdeelnemers achter het voertuig. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 12.308 (waarvan 194 in Nederland) |
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP200074 |
Omschrijving | De motor van de stuurbekrachtiging kan losraken van de behuizing. |
Mogelijk gevaar (Risico: Onbekend) | Uitvallen van de stuurbekrachtiging. |
Mogelijk gevolg | Onbekend |
Aantal getroffen voertuigen | 343 (waarvan 1 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 mei 2017
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP170223 |
Omschrijving | Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Vast blijven zitten van de parkeerrem en niet of niet goed werken van de parkeerrem. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 53.815 (waarvan 1.236 in Nederland) |