Nederlands kenteken indicatorZT-892-P

MAZDA 2

Dit kenteken behoort tot een MAZDA 2 en heeft een nieuwwaarde van €15.252.

Algemene kenmerken

MerkMAZDA
Model2
Inrichtinghatchback
KleurPAARS
Nieuwprijs€15.252
Vermogen63 KW / 86 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZT-892-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 maart 2010 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 maart 2010
Eerste toelating Nederland6 augustus 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€2.170

Wegenbelasting

GRONINGEN€95
FRIESLAND€93
DRENTHE€93
OVERIJSSEL€90
FLEVOLAND€91
GELDERLAND€96
UTRECHT€91
NOORD HOLLAND€88
ZUID HOLLAND€97
ZEELAND€91
NOORD BRABANT€91
LIMBURG€91

Motor

Motorinhoud1349 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen63 KW / 86 PK
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot125 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1030 kg
Massa ledig voertuig930 kg
Toegestane max. massa1485 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 23 december 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 maart 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

28 december 2024Huidige eigenaar, 33 dagen in bezit
6 augustus 20191971 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180617
OmschrijvingDe passagiersairbagontsteker kan door langdurige blootstelling aan een hoge vochtigheidsgraad inwendig breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Als er een aanrijding plaatsvindt waarbij de passagiersairbag wordt geactiveerd kunnen stukjes metaal de inzittenden raken, met ernstige letsels tot gevolg.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen301.887 (waarvan 9.641 in Nederland)

Terugroepactie van 31 mei 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170289
OmschrijvingDe bevestigingssteun tussen de bestuurderstoel en hoogteverstelling is zwak geconstrueerd. Hierdoor kan deze afbreken. Als gevolg daarvan raakt de stoel gedeeltelijk los en kan deze achterover kantelen.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Verliezen van de controle over het voertuig.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen566.152 (waarvan 15.229 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27