BMW X7 XDRIVE30D
Dit kenteken behoort tot een BMW X7 XDRIVE30D personenauto en heeft een nieuwwaarde van €145.879. de personenauto beschikt over een 265 PK sterke 2993 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 227 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | X7 XDRIVE30D (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €145.879 |
| Vermogen | 195 KW / 266 PK |
| Koppel | 620 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 7 seconden |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZT-686-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 13 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 13 mei 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 31 juli 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €18.821Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type X7 XDRIVE30D is €20.707 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type X7 XDRIVE30D maar 2 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal. Ook zijn deze bedragen exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €860 |
| FRIESLAND | €853 |
| DRENTHE | €853 |
| OVERIJSSEL | €833 |
| FLEVOLAND | €837 |
| GELDERLAND | €871 |
| UTRECHT | €837 |
| NOORD HOLLAND | €824 |
| ZUID HOLLAND | €872 |
| ZEELAND | €838 |
| NOORD BRABANT | €839 |
| LIMBURG | €841 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 januari 2025
| Datum | 3 januari 2025 |
| Kilometerstand | 142.224 km |
| Vraagprijs | €69.000 |
| Plaats | Soest |
Advertentie van 3 december 2024
| Datum | 3 december 2024 |
| Kilometerstand | 142.224 km |
| Vraagprijs | €69.000 |
| Plaats | Soest |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2993 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 195 KW / 266 PK |
| Topsnelheid | 227 km/h |
| Motorcode | B57D30A |
| Tankinhoud | 80 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 171 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 BG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2445 kg |
| Massa ledig voertuig | 2345 kg |
| Toegestane max. massa | 3220 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3105 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (874 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.2 meter (1172 mm) |
| Lengte | 5.2 meter (5151 mm) |
| Breedte | 2.0 meter (2000 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2218 mm) |
| Hoogte | 1.8 meter (1805 mm) |
| Draaicirkel | 13 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 326 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 2120 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 mei 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 januari 2025 | Huidige eigenaar, 326 dagen in bezit |
| 2 december 2024 | 53 dagen in bezit |
| 7 november 2024 | 25 dagen in bezit |
| 5 november 2024 | 2 dagen in bezit |
| 6 mei 2022 | 914 dagen in bezit |
| 24 januari 2022 | 102 dagen in bezit |
| 15 juli 2021 | 193 dagen in bezit |
| 20 september 2019 | 664 dagen in bezit |