KIA SPORTAGE
Dit kenteken behoort tot een KIA SPORTAGE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.390. de personenauto beschikt over een 166 PK sterke 1998 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 183 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.4 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | KIA |
| Model | SPORTAGE (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 132help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GEEL |
| Nieuwprijs | €41.390 |
| Vermogen | 122 KW / 166 PK |
| Koppel | 205 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.4 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZT-685-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 september 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 september 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 4 september 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 7 september 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €12.273Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SPORTAGE is €5.894 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 15 februari 2024
| Datum | 15 februari 2024 |
| Kilometerstand | 91.711 km |
| Vraagprijs | €17.450 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 15 januari 2024
| Datum | 15 januari 2024 |
| Kilometerstand | 91.711 km |
| Vraagprijs | €17.450 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 15 december 2023
| Datum | 15 december 2023 |
| Kilometerstand | 91.711 km |
| Vraagprijs | €17.450 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 14 november 2023
| Datum | 14 november 2023 |
| Kilometerstand | 91.711 km |
| Vraagprijs (23 november 2023) | €17.450 |
| Vraagprijs (14 november 2023) | €17.950 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 14 oktober 2023
| Datum | 14 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 91.711 km |
| Vraagprijs | €17.950 |
| Plaats | Rotterdam |
Advertentie van 13 september 2023
| Datum | 13 september 2023 |
| Kilometerstand | 91.711 km |
| Vraagprijs | €17.950 |
| Plaats | Rotterdam |
Motor
| Fabrikant | KIA MOTORS SLOVAKIA S.R.O. |
| Motorinhoud | 1998 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 122 KW / 166 PK |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Motorcode | G4NC |
| Tankinhoud | 58 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 94 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10.9 L/100km (1:9.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.2 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
| CO2 uitstoot | 187 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1472 kg |
| Massa ledig voertuig | 1372 kg |
| Toegestane max. massa | 1980 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2640 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4440 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1855 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1635 mm) tot 1.6 meter (1645 mm) |
| Draaicirkel | 10.58 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 564 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1353 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 4 november 2024 | Huidige eigenaar, 17 dagen in bezit |
| 23 augustus 2024 | 73 dagen in bezit |
| 19 april 2024 | 126 dagen in bezit |
| 3 april 2024 | 16 dagen in bezit |
| 25 maart 2024 | 9 dagen in bezit |
| 13 september 2023 | 194 dagen in bezit |
| 7 september 2019 | 1467 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 januari 2023
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP220497 |
| Omschrijving | De zekering van de hydraulische controle unit van de reminrichting werkt niet goed. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Bij kortsluiting kan er in het electrische circuit thermische overbelasting optreden. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 304.467 (waarvan 7.080 in Nederland) |