MERCEDES-BENZ C 220 BLUETEC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ C 220 BLUETEC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €53.880. de personenauto beschikt over een 163 PK sterke 2143 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 226 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | C 220 BLUETEC (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €53.880 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Koppel | 250 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 9.1 seconden |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 3.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZT-383-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 17 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 17 maart 2015 |
Eerste toelating Nederland | 9 augustus 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €3.355Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type C 220 BLUETEC is €3.355 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type C 220 BLUETEC maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €503 |
FRIESLAND | €496 |
DRENTHE | €499 |
OVERIJSSEL | €489 |
FLEVOLAND | €490 |
GELDERLAND | €505 |
UTRECHT | €488 |
NOORD HOLLAND | €484 |
ZUID HOLLAND | €506 |
ZEELAND | €491 |
NOORD BRABANT | €489 |
LIMBURG | €490 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 2143 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 120 KW / 163 PK |
Topsnelheid | 226 km/h |
Motorcode | 651921 |
Tankinhoud | 52 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.1 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 3.8 L/100km (1:26.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 26.3 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
CO2 uitstoot | 114 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 T |
Gewichten
Massa rijklaar | 1615 kg |
Massa ledig voertuig | 1515 kg |
Toegestane max. massa | 2100 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2840 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (905 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.9 meter (900 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4707 mm) tot 4.8 meter (4771 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1810 mm) tot 1.8 meter (1839 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2020 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1441 mm) tot 1.5 meter (1467 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 570 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1805 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 17 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 13 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 20 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 25 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 februari 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 25 dagen in bezit |
14 oktober 2024 | 16 dagen in bezit |
9 augustus 2019 | 1893 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 25 mei 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180249 |
Omschrijving | De stuurkolom is mogelijk onvoldoende elektrisch geaard. Hierdoor kan een elektrostatische ontlading plaatsvinden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een elektrostatische ontlading kan de airbag spontaan geactiveerd worden. Hierdoor kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. Het waarschuwingsindicator airbag zal op het dashboard oplichten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 351.584 (waarvan 13.881 in Nederland) |