FORD FOCUS
Dit kenteken behoort tot een FORD FOCUS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €31.533. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 999 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 198 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 646help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €31.533 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Koppel | 170 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 15.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZT-130-B. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 oktober 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 december 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 oktober 2018 |
| Eerste toelating Nederland | 12 december 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.662Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FOCUS is €1.741 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €206 |
| FRIESLAND | €204 |
| DRENTHE | €203 |
| OVERIJSSEL | €196 |
| FLEVOLAND | €197 |
| GELDERLAND | €211 |
| UTRECHT | €197 |
| NOORD HOLLAND | €192 |
| ZUID HOLLAND | €211 |
| ZEELAND | €197 |
| NOORD BRABANT | €198 |
| LIMBURG | €198 |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Topsnelheid | 198 km/h |
| Motorcode | B7DA |
| Tankinhoud | 52 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 111 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1383 kg |
| Massa ledig voertuig | 1283 kg |
| Toegestane max. massa | 1925 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (909 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.1 meter (1059 mm) |
| Lengte | 4.7 meter (4667 mm) tot 4.8 meter (4788 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1825 mm) tot 1.8 meter (1844 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1979 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1474 mm) tot 1.5 meter (1545 mm) |
| Draaicirkel | 11 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 608 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1653 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 13 mei 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 25 februari 2021 | Huidige eigenaar, 1435 dagen in bezit |
| 8 januari 2021 | 48 dagen in bezit |
| 25 maart 2020 | 289 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 13 februari 2019
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP190112 |
| Omschrijving | De bowdenkabel van het achterportierslot kan verkeerd gemonteerd zijn. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij het omlaag bewegen van de linker of rechter achterruit kan de achterportier open gaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 29.196 (waarvan 1.822 in Nederland) |