PEUGEOT EXPERT
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT EXPERT en heeft een nieuwwaarde van €26.491.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | EXPERT |
| Inrichting | kampeerwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €26.491 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Brandstof | diesel |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZS-596-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 februari 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 februari 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 7 februari 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Motorinhoud | 1560 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.7 L/100km (1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 177 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1810 kg |
| Massa ledig voertuig | 1710 kg |
| Toegestane max. massa | 2661 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 7 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 2 februari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 13 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 oktober 2019 | Huidige eigenaar, 1875 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 november 2014
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP140282 |
| Omschrijving | De maatvoering van de brandstofretourleiding is niet juist. Hierdoor kan speling ontstaan bij de aansluitingen op de verstuivers. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien speling ontstaat ter plaatse van de aansluiting op de verstuivers bestaat de kans op brandstoflekkage. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 21.277 (waarvan 1.051 in Nederland) |