OPEL ASTRA
Dit kenteken behoort tot een OPEL ASTRA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €27.379. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1399 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 215 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | ASTRA (2019 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €27.379 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Koppel | 230 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 8.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZS-482-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 31 juli 2019 |
Eerste toelating Nederland | 31 juli 2019 |
Geïmporteerd (destijds) | Nee |
Geëxporteerd | Ja |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | OPEL AUTOMOBILE GMBH |
Motorinhoud | 1399 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 110 KW / 150 PK |
Topsnelheid | 215 km/h |
Motorcode | LE2 |
Tankinhoud | 48 L |
Hoeveelheid motorolie | 4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.1 L |
Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.4 L/100km (1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
CO2 uitstoot | 123 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 DG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1278 kg |
Massa ledig voertuig | 1178 kg |
Toegestane max. massa | 1810 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2662 mm) |
Lengte | 4.4 meter (4370 mm) tot 4.4 meter (4386 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1809 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2042 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1485 mm) |
Draaicirkel | 11.05 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 370 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1210 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Recente tenaamstellingen
2 september 2024 | Huidige eigenaar, 93 dagen in bezit |
15 maart 2021 | 1267 dagen in bezit |
31 juli 2019 | 593 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 oktober 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190486 |
Omschrijving | Het frame van de voorstoelen is mogelijk niet goed gelast waardoor de lasverbinding, de rugleuning en de hoofdsteun los kan raken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Tijdens het rijden of een achterwaartse aanrijding kan de rugleuning en de hoofdsteun de veiligheidseigenschappen verliezen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 8.249 (waarvan 206 in Nederland) |