VOLKSWAGEN GOLF
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN GOLF.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | GOLF |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZS-459-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 november 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 2004 |
Eerste toelating Nederland | 14 november 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.264 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €178 |
FRIESLAND | €176 |
DRENTHE | €176 |
OVERIJSSEL | €169 |
FLEVOLAND | €170 |
GELDERLAND | €182 |
UTRECHT | €171 |
NOORD HOLLAND | €166 |
ZUID HOLLAND | €182 |
ZEELAND | €171 |
NOORD BRABANT | €171 |
LIMBURG | €172 |
Motor
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 176 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1333 kg |
Massa ledig voertuig | 1233 kg |
Toegestane max. massa | 1840 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 2 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 21 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Aandachtspunt | 2x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 2 november 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 9 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Recente tenaamstellingen
14 juni 2024 | Huidige eigenaar, 230 dagen in bezit |
5 mei 2024 | 40 dagen in bezit |
30 maart 2024 | 36 dagen in bezit |
28 september 2023 | 184 dagen in bezit |
6 september 2023 | 22 dagen in bezit |
14 november 2019 | 1392 dagen in bezit |