BMW 435I XDRIVE
Dit kenteken behoort tot een BMW 435I XDRIVE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €85.320. de personenauto beschikt over een 306 PK sterke 2979 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 435I XDRIVE (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 12help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €85.320 |
| Vermogen | 225 KW / 306 PK |
| Koppel | 400 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 5.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 11.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZR-489-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 8 januari 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 1 augustus 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.848Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 435I XDRIVE is €7.685 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €288 |
| FRIESLAND | €281 |
| DRENTHE | €284 |
| OVERIJSSEL | €273 |
| FLEVOLAND | €273 |
| GELDERLAND | €291 |
| UTRECHT | €272 |
| NOORD HOLLAND | €267 |
| ZUID HOLLAND | €292 |
| ZEELAND | €275 |
| NOORD BRABANT | €273 |
| LIMBURG | €274 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 juni 2024
| Datum | 11 juni 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €29.600 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 10 juni 2024
| Datum | 10 juni 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €29.850 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 10 mei 2024
| Datum | 10 mei 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €29.850 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 9 april 2024
| Datum | 9 april 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €29.850 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 9 maart 2024
| Datum | 9 maart 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 7 februari 2024
| Datum | 7 februari 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €29.900 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 2 februari 2024
| Datum | 2 februari 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €32.900 |
| Plaats | Veldhoven |
Advertentie van 2 januari 2024
| Datum | 2 januari 2024 |
| Kilometerstand | 102.565 km |
| Vraagprijs | €32.900 |
| Plaats | Veldhoven |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 2979 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 225 KW / 306 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | N55B30A |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 6.5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 11.4 L/100km (1:8.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 185 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1725 kg |
| Massa ledig voertuig | 1625 kg |
| Toegestane max. massa | 2210 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2810 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4638 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1825 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1404 mm) |
| Draaicirkel | 11.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 370 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 12 november 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 november 2024 | Huidige eigenaar, 16 dagen in bezit |
| 14 december 2023 | 337 dagen in bezit |
| 6 februari 2021 | 1041 dagen in bezit |
| 2 november 2020 | 96 dagen in bezit |
| 1 augustus 2019 | 459 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van (Nog) niet bekend
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP230024 |
| Omschrijving | De gasgenerator van de airbag kan bij activering door een aanrijding mogelijk ongecontroleerd tot ontploffing komen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De airbag kan mogelijk niet volledig ontvouwen of de metalen huls van de gasgenerator kan openscheuren en de delen kunnen in het interieur terechtkomen. |
| Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
| Aantal getroffen voertuigen | 358.073 (waarvan 10.934 in Nederland) |