HYUNDAI IX20
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI IX20 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €24.984. de personenauto beschikt over een 123 PK sterke 1591 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 178 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | IX20 (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 49help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €24.984 |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Koppel | 156 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd met een laag BPM bedrag |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZR-335-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 januari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een laag BPM-bedrag. Dit betekent dat er mogelijk een schade was tijdens het importeren.
Het is raadzaam om extra nauwkeurig het voertuig te inspecteren. Matige herstelwerkzaamheden kunnen de structuele integriteit van het voertuig negatief beïnvloeden met alle gevolgen van dien.
Eerste toelating wereldwijd | 9 januari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 17 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.960Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type IX20 is €3.347 (Laag)help_outlineMogelijk(!) is dit voertuig met schade geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 10 april 2024
Datum | 10 april 2024 |
Kilometerstand | 97.565 km |
Vraagprijs | €12.995 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 8 februari 2024
Datum | 8 februari 2024 |
Kilometerstand | 97.565 km |
Vraagprijs | €13.995 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 8 januari 2024
Datum | 8 januari 2024 |
Kilometerstand | 97.565 km |
Vraagprijs | €13.995 |
Plaats | Dronten |
Advertentie van 8 december 2023
Datum | 8 december 2023 |
Kilometerstand | 97.565 km |
Vraagprijs | €13.995 |
Plaats | Dronten |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O. |
Motorinhoud | 1591 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 91 KW / 124 PK |
Topsnelheid | 178 km/h |
Motorcode | G4FC |
Tankinhoud | 48 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.3 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.8 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.3 L/100km (1:12.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
CO2 uitstoot | 154 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1269 kg |
Massa ledig voertuig | 1169 kg |
Toegestane max. massa | 1730 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2615 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4100 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1765 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1600 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 440 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1486 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 31 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 oktober 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 11 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 juli 2024 | Huidige eigenaar, 116 dagen in bezit |
10 november 2023 | 264 dagen in bezit |
8 november 2023 | 2 dagen in bezit |
23 oktober 2023 | 16 dagen in bezit |
13 december 2019 | 1410 dagen in bezit |