PUCH 230 GE
Dit kenteken behoort tot een PUCH 230 GE.Algemene kenmerken
Merk | PUCH |
Model | 230 GE |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2019 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZP-954-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 juni 1991 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 10 juni 1991 |
Eerste toelating Nederland | 28 juni 2019 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €15.181 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €455 |
FRIESLAND | €443 |
DRENTHE | €448 |
OVERIJSSEL | €430 |
FLEVOLAND | €431 |
GELDERLAND | €459 |
UTRECHT | €429 |
NOORD HOLLAND | €421 |
ZUID HOLLAND | €460 |
ZEELAND | €434 |
NOORD BRABANT | €431 |
LIMBURG | €431 |
Motor
Motorinhoud | 2296 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 85 KW / 116 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2300 kg |
Massa ledig voertuig | 2200 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 november 2020 | Huidige eigenaar, 1480 dagen in bezit |
28 juni 2019 | 496 dagen in bezit |