PEUGEOT 206
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 206.Algemene kenmerken
Merk | PEUGEOT |
Model | 206 |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZP-942-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 25 november 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 25 november 2005 |
Eerste toelating Nederland | 10 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.984 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 6 mei 2024
Datum | 6 mei 2024 |
Kilometerstand | 102.425 km |
Vraagprijs | €2.750 |
Plaats | Zwolle |
Motor
Motorinhoud | 1587 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 80 KW / 109 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1215 kg |
Massa ledig voertuig | 1115 kg |
Toegestane max. massa | 1535 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 10 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 10 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Recente tenaamstellingen
22 juni 2024 | Huidige eigenaar, 152 dagen in bezit |
10 juli 2019 | 1809 dagen in bezit |