LAND ROVER RANGE ROVER
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER RANGE ROVER en heeft een nieuwwaarde van €243.342.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | RANGE ROVER |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €243.342 |
Vermogen | 375 KW / 511 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZP-853-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 28 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2015 |
Eerste toelating Nederland | 28 juni 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €108.885 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Motor
Motorinhoud | 5000 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 375 KW / 511 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 402 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2639 kg |
Massa ledig voertuig | 2539 kg |
Toegestane max. massa | 3150 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 24 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 3 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
30 december 2020 | Huidige eigenaar, 1425 dagen in bezit |
27 december 2020 | 3 dagen in bezit |
27 november 2020 | 30 dagen in bezit |
28 juni 2019 | 518 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 21 september 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150198 |
Omschrijving | De module welke het 'instappen zonder sleutel' regelt bevat een softwarefout. Hierdoor kan het voorkomen dat portieren niet goed worden vergrendeld. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Indien een deur niet goed wordt vergrendeld kan deze ongewild opengaan. Hierdoor kunnen personen uit het voertuig vallen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 244.830 (waarvan 1.464 in Nederland) |