TOYOTA AYGO
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AYGO personenauto. de personenauto beschikt over een 68 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 157 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | AYGO (2007 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 2133help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | WIT |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Koppel | 93 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZP-247-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 april 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 24 april 2007 |
Eerste toelating Nederland | 12 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €115Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOYOTA AYGO is €392 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €72 |
FRIESLAND | €71 |
DRENTHE | €71 |
OVERIJSSEL | €69 |
FLEVOLAND | €69 |
GELDERLAND | €74 |
UTRECHT | €69 |
NOORD HOLLAND | €67 |
ZUID HOLLAND | €74 |
ZEELAND | €69 |
NOORD BRABANT | €69 |
LIMBURG | €70 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 16 juli 2024
Datum | 16 juli 2024 |
Kilometerstand | 146.652 km |
Vraagprijs | €2.690 |
Plaats | Tilburg |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 998 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 50 KW / 68 PK |
Topsnelheid | 157 km/h |
Motorcode | 1KR-FE |
Tankinhoud | 35 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.1 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 4.6 L/100km (1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder |
CO2 uitstoot | 109 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 895 kg |
Massa ledig voertuig | 795 kg |
Toegestane max. massa | 1180 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2340 mm) |
Lengte | 3.4 meter (3410 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1615 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1465 mm) |
Draaicirkel | 9.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 139 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 751 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 juli 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 18 juli 2023
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 18 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 14 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Wiellager te veel speling |
Keuring van 11 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 6 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Keuring van 29 juni 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Rem- of parkeerremkabel gebroken |
Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 12 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Recente tenaamstellingen
20 juli 2024 | Huidige eigenaar, 193 dagen in bezit |
26 maart 2022 | 847 dagen in bezit |
20 februari 2022 | 34 dagen in bezit |
23 september 2020 | 515 dagen in bezit |