PORSCHE CAYENNE TURBO
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE TURBO.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE TURBO |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZP-069-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 augustus 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 27 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 12 augustus 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 27 juni 2020 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €36.856 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €538 |
| FRIESLAND | €524 |
| DRENTHE | €530 |
| OVERIJSSEL | €508 |
| FLEVOLAND | €510 |
| GELDERLAND | €543 |
| UTRECHT | €507 |
| NOORD HOLLAND | €498 |
| ZUID HOLLAND | €545 |
| ZEELAND | €513 |
| NOORD BRABANT | €509 |
| LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 4 juni 2024
| Datum | 4 juni 2024 |
| Kilometerstand | 199.804 km |
| Vraagprijs | €8.950 |
| Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 30 april 2024
| Datum | 30 april 2024 |
| Kilometerstand | 199.804 km |
| Vraagprijs | €8.950 |
| Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 30 maart 2024
| Datum | 30 maart 2024 |
| Kilometerstand | 199.804 km |
| Vraagprijs | €9.750 |
| Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 26 maart 2024
| Datum | 26 maart 2024 |
| Kilometerstand | 199.804 km |
| Vraagprijs | €9.750 |
| Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 24 februari 2024
| Datum | 24 februari 2024 |
| Kilometerstand | 199.804 km |
| Vraagprijs | €9.950 |
| Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 22 januari 2024
| Datum | 22 januari 2024 |
| Kilometerstand | 199.804 km |
| Vraagprijs | €9.950 |
| Plaats | Alphen aan den Rijn |
Advertentie van 10 juni 2023
| Datum | 10 juni 2023 |
| Kilometerstand | 199.615 km |
| Vraagprijs (22 december 2023) | €10.950 |
| Vraagprijs (19 augustus 2023) | €8.900 |
| Vraagprijs (15 juli 2023) | €9.500 |
| Vraagprijs (5 juli 2023) | €9.750 |
| Vraagprijs (10 juni 2023) | €9.950 |
| Plaats | Dodewaard |
Motor
| Motorinhoud | 4511 cm³ |
| Aantal cylinders | 8 |
| Vermogen | 331 KW / 451 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2580 kg |
| Massa ledig voertuig | 2480 kg |
| Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 1 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 25 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 september 2024 | Huidige eigenaar, 83 dagen in bezit |
| 24 januari 2024 | 222 dagen in bezit |
| 18 januari 2024 | 6 dagen in bezit |
| 7 juni 2023 | 225 dagen in bezit |
| 27 juni 2020 | 1075 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190328 |
| Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |