SEAT AROSA
Dit kenteken behoort tot een SEAT AROSA personenauto. de personenauto beschikt over een 59 PK sterke 1390 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | SEAT |
Model | AROSA (1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 161help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Koppel | 107 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 15.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 675 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZN-DT-31. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 juni 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 9 juni 1999 |
Eerste toelating Nederland | 9 juni 1999 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Fabrikant | SEAT S.A. |
Motorinhoud | 1390 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 44 KW / 60 PK |
Topsnelheid | 160 km/h |
Motorcode | APQ |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.5 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.2 L |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
CO2 uitstoot | 149 g/km |
Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
Massa rijklaar | 970 kg |
Massa ledig voertuig | 870 kg |
Toegestane max. massa | 1360 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.3 meter (2323 mm) |
Lengte | 3.5 meter (3536 mm) |
Breedte | 1.6 meter (1639 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 270 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 580 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 januari 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 januari 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 15 januari 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 10 januari 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 4 januari 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 19 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x CO meer dan wettelijk toegestaan |
Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
6 september 2022 | Huidige eigenaar, 807 dagen in bezit |
24 augustus 2022 | 13 dagen in bezit |
6 mei 2022 | 110 dagen in bezit |
22 april 2022 | 14 dagen in bezit |
20 april 2022 | 2 dagen in bezit |
12 april 2018 | 1469 dagen in bezit |