HYUNDAI VELOSTER
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI VELOSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.499. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1591 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | VELOSTER (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 31help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GROEN |
Nieuwprijs | €32.499 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Koppel | 167 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 10.3 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZN-571-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juni 2012 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 september 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juni 2012 |
Eerste toelating Nederland | 5 september 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €474Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VELOSTER is €2.733 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €177 |
FRIESLAND | €173 |
DRENTHE | €175 |
OVERIJSSEL | €168 |
FLEVOLAND | €168 |
GELDERLAND | €179 |
UTRECHT | €168 |
NOORD HOLLAND | €164 |
ZUID HOLLAND | €179 |
ZEELAND | €169 |
NOORD BRABANT | €168 |
LIMBURG | €168 |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
Motorinhoud | 1591 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 103 KW / 140 PK |
Topsnelheid | 200 km/h |
Motorcode | G4FD |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.4 L/100km (1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder |
CO2 uitstoot | 145 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
Massa rijklaar | 1295 kg |
Massa ledig voertuig | 1195 kg |
Toegestane max. massa | 1700 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2650 mm) |
Lengte | 4.2 meter (4220 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1790 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1399 mm) |
Draaicirkel | 10.4 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 440 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 4 september 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 22 augustus 2024
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 2x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 2x Remvloeistoflekkage reminrichting |
Keuring van 29 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remleiding ernstig beschadigd |
Keuring van 25 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 12 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 27 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Keuring van 26 augustus 2020
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Keuring van 3 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
5 september 2019 | Huidige eigenaar, 1911 dagen in bezit |