VOLVO S90 T8 TWIN ENGINE
Dit kenteken behoort tot een VOLVO S90 T8 TWIN ENGINE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €77.275. de personenauto beschikt over een 303 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | VOLVO |
| Model | S90 T8 TWIN ENGINE (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 46help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | BLAUW |
| Nieuwprijs | €77.275 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 223 KW / 304 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 65 KW / 89 PK |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZN-488-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 1 juli 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €185 |
| FRIESLAND | €181 |
| DRENTHE | €183 |
| OVERIJSSEL | €175 |
| FLEVOLAND | €176 |
| GELDERLAND | €187 |
| UTRECHT | €175 |
| NOORD HOLLAND | €172 |
| ZUID HOLLAND | €188 |
| ZEELAND | €177 |
| NOORD BRABANT | €176 |
| LIMBURG | €176 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 8 mei 2024
| Datum | 8 mei 2024 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs | €41.695 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 7 april 2024
| Datum | 7 april 2024 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs | €41.695 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 7 maart 2024
| Datum | 7 maart 2024 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (19 maart 2024) | €41.695 |
| Vraagprijs (7 maart 2024) | €42.780 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 5 februari 2024
| Datum | 5 februari 2024 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs | €42.780 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 5 januari 2024
| Datum | 5 januari 2024 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (17 januari 2024) | €42.780 |
| Vraagprijs (5 januari 2024) | €42.880 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 5 december 2023
| Datum | 5 december 2023 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (9 december 2023) | €42.880 |
| Vraagprijs (5 december 2023) | €44.880 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 4 november 2023
| Datum | 4 november 2023 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (23 november 2023) | €43.880 |
| Vraagprijs (4 november 2023) | €44.880 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 4 oktober 2023
| Datum | 4 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (4 november 2023) | €44.880 |
| Vraagprijs (4 oktober 2023) | €45.688 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 3 september 2023
| Datum | 3 september 2023 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (29 september 2023) | €45.688 |
| Vraagprijs (3 september 2023) | €46.580 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 3 augustus 2023
| Datum | 3 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (2 september 2023) | €46.580 |
| Vraagprijs (3 augustus 2023) | €45.799 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 3 juli 2023
| Datum | 3 juli 2023 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (18 juli 2023) | €45.799 |
| Vraagprijs (3 juli 2023) | €46.899 |
| Plaats | Apeldoorn |
Advertentie van 2 juni 2023
| Datum | 2 juni 2023 |
| Kilometerstand | 78.819 km |
| Vraagprijs (22 juni 2023) | €46.899 |
| Vraagprijs (2 juni 2023) | €47.799 |
| Plaats | Apeldoorn |
Motor
| Fabrikant | VOLVO CAR CORPORATION |
| Motorinhoud | 1969 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen (verbrandingsmotor) | 223 KW / 304 PK |
| Vermogen (elektromotor) | 65 KW / 89 PK |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Motorcode | B4204T34 |
| Geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 49 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2031 kg |
| Massa ledig voertuig | 1931 kg |
| Toegestane max. massa | 2590 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2941 mm) |
| Lengte | 5.0 meter (4963 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1879 mm) tot 1.9 meter (1890 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1437 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 1 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 22 december 2022 | Huidige eigenaar, 703 dagen in bezit |
| 10 augustus 2022 | 134 dagen in bezit |
| 27 juli 2022 | 14 dagen in bezit |
| 1 juli 2019 | 1122 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 11 juni 2021
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP210276 |
| Omschrijving | De 15A zekering van de lagedrukbrandstofpomp kan in zeldzame gevallen doorbranden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | In het ergste geval kan dit leiden tot het afslaan van de motor. De interne verbrandingsmotor (ICE) start niet. Er wordt een melding weergegeven op de bestuurdersinformatie display. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 328.308 (waarvan 7.022 in Nederland) |
Terugroepactie van 13 maart 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200115 |
| Omschrijving | Het Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 736.500 (waarvan 14.091 in Nederland) |