FORD FIESTA
Dit kenteken behoort tot een FORD FIESTA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.095. de personenauto beschikt over een 182 PK sterke 1596 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 223 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 6.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FORD |
Model | FIESTA (2012 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 219help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €26.095 |
Vermogen | 134 KW / 183 PK |
Koppel | 240 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 6.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZN-298-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 18 september 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 18 september 2013 |
Eerste toelating Nederland | 4 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.373Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIESTA is €2.368 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
Motorinhoud | 1596 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 134 KW / 183 PK |
Topsnelheid | 223 km/h |
Motorcode | JTJA |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 4.05 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.2 L |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 138 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1163 kg |
Massa ledig voertuig | 1063 kg |
Toegestane max. massa | 1575 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2489 mm) |
Lengte | 4.0 meter (3969 mm) tot 4.0 meter (3982 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1709 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (1987 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1443 mm) tot 1.5 meter (1495 mm) |
Draaicirkel | 11.2 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 281 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 965 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 3 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 12 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 15 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Aandachtspunt | 2x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 18 mei 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
17 februari 2020 | Huidige eigenaar, 1746 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 15 januari 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180024 |
Omschrijving | De cilinderkop kan oververhit raken en als gevolg scheuren als er met onvoldoende koelvloeistof gereden wordt. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Lekkage van olie op een heet oppervlak. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 129.949 (waarvan 7.695 in Nederland) |