Nederlands kenteken indicatorZM-28-44

HARLEY DAVIDSON FLHF ELECTRA-GLIDE

Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON FLHF ELECTRA-GLIDE.

Algemene kenmerken

MerkHARLEY DAVIDSON
ModelFLHF ELECTRA-GLIDE
InrichtingNiet geregistreerd
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
(Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZM-28-44. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 juni 1970 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 september 1992 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 juni 1970
Eerste toelating Nederland1 september 1992
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud1200 cm³
Aantal cylinders2

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

24 juni 2019Huidige eigenaar, 1970 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10