HARLEY DAVIDSON GE 750 SERVI CAR
Dit kenteken behoort tot een HARLEY DAVIDSON GE 750 SERVI CAR.Algemene kenmerken
Merk | HARLEY DAVIDSON |
Model | GE 750 SERVI CAR |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2022 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZM-17-44. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 juni 1955 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 augustus 1991 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 30 juni 1955 |
Eerste toelating Nederland | 30 augustus 1991 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 750 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
7 juli 2022 | Huidige eigenaar, 872 dagen in bezit |
21 juni 2022 | 16 dagen in bezit |
4 maart 2022 | 109 dagen in bezit |
2 maart 2022 | 2 dagen in bezit |
7 juni 2011 | 3921 dagen in bezit |