Nederlands kenteken indicatorZL-GV-30

DAEWOO MATIZ

Dit kenteken behoort tot een DAEWOO MATIZ personenauto. de personenauto beschikt over een 51 PK sterke 796 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 144 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 17 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkDAEWOO
ModelMATIZ
(1998 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
492help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtinghatchback
KleurGEEL
Vermogen38 KW / 52 PK
Koppel69 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)17 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1169 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZL-GV-30. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 31 mei 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd31 mei 1999
Eerste toelating Nederland31 mei 1999
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

FabrikantDAEWOO MOTOR CO., LTD.
Motorinhoud796 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen38 KW / 52 PK
Topsnelheid144 km/h
MotorcodeF8CV
Tankinhoud38 L
Hoeveelheid motorolie2.7 L
Hoeveelheid koelvloeistof4 L
Geluidsniveau stationair79 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.4 L/100km
(1:11.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.2 L/100km
(1:19.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.2 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
MilieuklasseEURO 2
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar851 kg
Massa ledig voertuig751 kg
Toegestane max. massa1210 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.3 meter (2340 mm)
Lengte3.5 meter (3495 mm)
Breedte1.5 meter (1495 mm)
Hoogte1.5 meter (1485 mm) tot 1.5 meter (1523 mm)
Draaicirkel9.1 M
Inhoud kofferbak (minimaal)145 L
Inhoud kofferbak (maximaal)830 L

Remmen

Remmen voorSchijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK9 september 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 9 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist

Keuring van 4 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade dorpel
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 13 februari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 12 februari 2019

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Rempedaal niet stroef
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Spiegel of gezichtsveldverbeterende voorziening ontbreekt
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 5 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

9 september 2020Huidige eigenaar, 1534 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10