Nederlands kenteken indicatorZL-910-J

FIAT CROMA

Dit kenteken behoort tot een FIAT CROMA personenauto. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 2387 cm³ 5-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 216 km/h.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelCROMA
(2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurBLAUW
Vermogen147 KW / 200 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakAutomaat, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZL-910-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 februari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 19 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd29 februari 2008
Eerste toelating Nederland19 juni 2019
Geïmporteerd (destijds)Ja
GeëxporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€11.981Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FIAT CROMA is €8.117
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FIAT CROMA maar 3 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€546
FRIESLAND€539
DRENTHE€542
OVERIJSSEL€531
FLEVOLAND€532
GELDERLAND€549
UTRECHT€530
NOORD HOLLAND€525
ZUID HOLLAND€550
ZEELAND€533
NOORD BRABANT€532
LIMBURG€532

Motor

FabrikantFCA ITALY SPA
Motorinhoud2387 cm³
Aantal cylinders5
Vermogen147 KW / 200 PK
Topsnelheid216 km/h
Motorcode939A3000
Geluidsniveau stationair78 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad10.3 L/100km
(1:9.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.4 L/100km
(1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
CO2 uitstoot191 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1725 kg
Massa ledig voertuig1625 kg
Toegestane max. massa2170 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2700 mm)
Lengte4.8 meter (4783 mm)
Breedte1.8 meter (1775 mm)
Hoogte1.6 meter (1603 mm) tot 1.6 meter (1623 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Deur niet op normale wijze te openen

Keuring van 31 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 1 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 juni 2024Huidige eigenaar, 172 dagen in bezit
22 februari 2024101 dagen in bezit
31 januari 202422 dagen in bezit
19 juni 20191687 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10