OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER
Dit kenteken behoort tot een OPEL INSIGNIA SPORTS TOURER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €41.272. de personenauto beschikt over een 200 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 232 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | OPEL |
Model | INSIGNIA SPORTS TOURER (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 28help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €41.272 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Koppel | 280 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.9 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 2 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZL-702-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 juni 2019 |
Eerste toelating Nederland | 26 juni 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €233 |
FRIESLAND | €227 |
DRENTHE | €229 |
OVERIJSSEL | €220 |
FLEVOLAND | €221 |
GELDERLAND | €235 |
UTRECHT | €220 |
NOORD HOLLAND | €216 |
ZUID HOLLAND | €235 |
ZEELAND | €222 |
NOORD BRABANT | €221 |
LIMBURG | €221 |
Motor
Fabrikant | OPEL AUTOMOBILE GMBH |
Motorinhoud | 1598 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 147 KW / 200 PK |
Topsnelheid | 232 km/h |
Motorcode | LWC |
Tankinhoud | 62 L |
Hoeveelheid motorolie | 5.5 L |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8 L/100km (1:12.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.5 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.3 L/100km (1:18.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
CO2 uitstoot | 145 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 1537 kg |
Massa ledig voertuig | 1437 kg |
Toegestane max. massa | 2130 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.8 meter (2829 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 1.0 meter (990 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.2 meter (1167 mm) |
Lengte | 5.0 meter (4986 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1863 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2093 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1500 mm) |
Draaicirkel | 11.74 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 560 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1660 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 26 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 juni 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
10 april 2020 | Huidige eigenaar, 1687 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 februari 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240048 |
Omschrijving | De uitlaatgasemissie uitstoot is mogelijk hoger dan de emissienorm. De CO-waarde overschrijdt de wettelijke limieten. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Belasting van het milieu. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 25.696 (waarvan 1.118 in Nederland) |
Terugroepactie van 27 maart 2023
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP230098 |
Omschrijving | Er zit een fout in de software van de regelmodule van de elektronische rem. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet altijd goed werken van de hydraulische remcompensatie |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 194.055 (waarvan 5.404 in Nederland) |