CARTHAGO CHIC C-LINE T 4.8
Dit kenteken behoort tot een CARTHAGO CHIC C-LINE T 4.8 en heeft een nieuwwaarde van €49.223.Algemene kenmerken
Merk | CARTHAGO |
Model | CHIC C-LINE T 4.8 |
Inrichting | kampeerwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €49.223 |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 54 dagen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZL-651-P. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 juni 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 23 juni 2015 |
Eerste toelating Nederland | 12 juli 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €11.901 |
Motor
Motorinhoud | 2287 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 109 KW / 148 PK |
Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
CO2 uitstoot | 189 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 3110 kg |
Massa ledig voertuig | 3010 kg |
Toegestane max. massa | 4250 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 januari 2025 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 4 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 6 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 17 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 12 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
26 januari 2024 | Huidige eigenaar, 303 dagen in bezit |
19 december 2023 | 38 dagen in bezit |
12 juli 2019 | 1621 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 19 januari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160024 |
Omschrijving | De contacten in het start-/contactslot zijn te zwak uitgevoerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Uitval van diverse elektronische systemen, zoals ABS, airbags en verlichting. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 102.627 (waarvan 3.004 in Nederland) |