Nederlands kenteken indicatorZL-571-R

MERCEDES-BENZ EQC 400 4MATIC

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ EQC 400 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €94.125. de personenauto heeft een topsnelheid van 180 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
ModelEQC 400 4MATIC
(2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
60help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurBLAUW
Nieuwprijs€94.125
Vermogen300 KW / 409 PK
Brandstofelektrisch
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZL-571-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 juni 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd25 juni 2019
Eerste toelating Nederland25 juni 2019
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€ 0
FRIESLAND€ 0
DRENTHE€ 0
OVERIJSSEL€ 0
FLEVOLAND€ 0
GELDERLAND€ 0
UTRECHT€ 0
NOORD HOLLAND€ 0
ZUID HOLLAND€ 0
ZEELAND€ 0
NOORD BRABANT€ 0
LIMBURG€ 0

Advertentiehistorie

Advertentie van 27 mei 2024

Datum27 mei 2024
Kilometerstand54.092 km
Vraagprijs€43.500
PlaatsBadhoevedorp

Motor

FabrikantDAIMLER AG
Vermogen300 KW / 409 PK
Topsnelheid180 km/h
MotorcodeEM0016
Geluidsniveau rijdend68 dB(A)
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2495 kg
Massa ledig voertuig2395 kg
Toegestane max. massa2940 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.9 meter (2873 mm)
Lengte4.8 meter (4771 mm) tot 4.8 meter (4774 mm)
Breedte1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1923 mm)
Hoogte1.6 meter (1619 mm) tot 1.6 meter (1625 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK13 juli 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 13 juli 2023

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

9 augustus 2024Huidige eigenaar, 107 dagen in bezit
11 juni 202459 dagen in bezit
27 mei 202415 dagen in bezit
25 april 202432 dagen in bezit
17 april 20248 dagen in bezit
21 januari 20201548 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 11 oktober 2021

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP210518
OmschrijvingDe kabelboom voor de elektrische besturing kan tijdens het montageproces beschadigd zijn.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Door de beschadigde kabelboomisolatie kan er na verloop van tijd water binnendringen in de kabelboom en de stuurregeleenheid, waardoor de stuurbekrachtiging spontaan kan uitvallen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen14.298 (waarvan 1.010 in Nederland)

Terugroepactie van 14 januari 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200021
OmschrijvingDoor een boutbreuk kan het voorasdifferentieel beschadigen met direct effect op aandrijving en besturing. De differentieelbeschadiging kan tevens resulteren in olielekkage op het wegdek.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Deeltjes van de bout kunnen de voorwielen blokkeren met mogelijk verlies van controle vh voertuig en verhoogd risico op ongeval. Bovendien kan door beschadiging van de versnellingsbak olie lekken op het wegdek, met verhoogd risico voor achteropkomend verkeer.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen1.286 (waarvan 44 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10