SMART FORFOUR 1.3
Dit kenteken behoort tot een SMART FORFOUR 1.3 .Algemene kenmerken
Merk | SMART |
Model | FORFOUR 1.3 |
Inrichting | hatchback |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Vervalt over 15 dagen |
APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZL-271-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 9 augustus 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 9 augustus 2004 |
Eerste toelating Nederland | 29 juni 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.744 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €94 |
FRIESLAND | €92 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €89 |
FLEVOLAND | €90 |
GELDERLAND | €95 |
UTRECHT | €89 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €95 |
ZEELAND | €90 |
NOORD BRABANT | €89 |
LIMBURG | €90 |
Motor
Motorinhoud | 1332 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 70 KW / 95 PK |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 143 g/km |
Gewichten
Massa rijklaar | 1045 kg |
Massa ledig voertuig | 945 kg |
Toegestane max. massa | 1455 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 5 oktober 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 oktober 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Accu ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 23 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 23 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 6 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 5 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
Keuring van 21 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Recente tenaamstellingen
5 oktober 2023 | Huidige eigenaar, 350 dagen in bezit |
29 juli 2022 | 433 dagen in bezit |
24 juni 2022 | 35 dagen in bezit |
23 juni 2022 | 1 dagen in bezit |
12 april 2022 | 72 dagen in bezit |
9 april 2022 | 3 dagen in bezit |
29 juni 2019 | 1015 dagen in bezit |