PEUGEOT 207 1.4
Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 207 1.4 en heeft een nieuwwaarde van €15.229.Algemene kenmerken
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 207 1.4 |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | WIT |
| Nieuwprijs | €15.229 |
| Vermogen | 54 KW / 74 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZK-636-D. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 september 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 september 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 7 juni 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €750 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Motor
| Motorinhoud | 1360 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 54 KW / 74 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| CO2 uitstoot | 145 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1245 kg |
| Massa ledig voertuig | 1145 kg |
| Toegestane max. massa | 1617 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 22 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 april 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 juni 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 14 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Recente tenaamstellingen
| 7 juni 2019 | Huidige eigenaar, 1997 dagen in bezit |