FORD B-MAX
Dit kenteken behoort tot een FORD B-MAX personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.234. de personenauto beschikt over een 125 PK sterke 998 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 189 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | FORD |
| Model | B-MAX (2016 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 128help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €26.234 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Koppel | 170 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 16 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZK-179-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 29 maart 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 29 maart 2017 |
| Eerste toelating Nederland | 12 augustus 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.886Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type B-MAX is €1.815 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €177 |
| FRIESLAND | €173 |
| DRENTHE | €175 |
| OVERIJSSEL | €168 |
| FLEVOLAND | €168 |
| GELDERLAND | €179 |
| UTRECHT | €168 |
| NOORD HOLLAND | €164 |
| ZUID HOLLAND | €179 |
| ZEELAND | €169 |
| NOORD BRABANT | €168 |
| LIMBURG | €168 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 2 februari 2024
| Datum | 2 februari 2024 |
| Kilometerstand | 105.123 km |
| Vraagprijs | €10.850 |
| Plaats | Oosterwolde |
Motor
| Fabrikant | FORD WERKE GMBH |
| Motorinhoud | 998 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 92 KW / 125 PK |
| Topsnelheid | 189 km/h |
| Motorcode | M1JH |
| Tankinhoud | 48 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.1 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.3 L |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6 L/100km (1:16.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.7 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.2 L/100km (1:23.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 114 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1279 kg |
| Massa ledig voertuig | 1179 kg |
| Toegestane max. massa | 1750 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2489 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4077 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1751 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2067 mm) |
| Hoogte | 1.6 meter (1578 mm) tot 1.6 meter (1604 mm) |
| Draaicirkel | 10.45 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 318 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1386 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 maart 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 maart 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 februari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 9 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 24 april 2024 | Huidige eigenaar, 214 dagen in bezit |
| 2 februari 2024 | 82 dagen in bezit |
| 26 januari 2024 | 7 dagen in bezit |
| 4 februari 2020 | 1452 dagen in bezit |