OPEL MOKKA
Dit kenteken behoort tot een OPEL MOKKA personenauto en heeft een nieuwwaarde van €36.911. de personenauto beschikt over een 140 PK sterke 1364 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 191 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | MOKKA (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 122help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | BRUIN |
| Nieuwprijs | €36.911 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Koppel | 200 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.7 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZJ-664-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 11 augustus 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 11 augustus 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 21 juni 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.700Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type MOKKA is €3.464 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €205 |
| FRIESLAND | €200 |
| DRENTHE | €202 |
| OVERIJSSEL | €194 |
| FLEVOLAND | €195 |
| GELDERLAND | €207 |
| UTRECHT | €194 |
| NOORD HOLLAND | €190 |
| ZUID HOLLAND | €207 |
| ZEELAND | €196 |
| NOORD BRABANT | €194 |
| LIMBURG | €195 |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1364 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 103 KW / 140 PK |
| Topsnelheid | 191 km/h |
| Motorcode | A14NET |
| Tankinhoud | 53 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.35 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 160 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1409 kg |
| Massa ledig voertuig | 1309 kg |
| Toegestane max. massa | 1843 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2555 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (942 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (778 mm) |
| Lengte | 4.3 meter (4278 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1764 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.0 meter (2038 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1658 mm) tot 1.7 meter (1735 mm) |
| Draaicirkel | 11.5 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 356 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1372 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 31 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Recente tenaamstellingen
| 29 juni 2022 | Huidige eigenaar, 882 dagen in bezit |
| 17 juni 2022 | 12 dagen in bezit |
| 4 januari 2021 | 529 dagen in bezit |
| 21 juni 2019 | 563 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 juni 2016
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP160222 |
| Omschrijving | Er kan vocht in de ABS-stekker en ABS-regelmodule binnendringen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Uitvallen van de stuurbekrachtiging en er kan kortsluiting ontstaan. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 49.355 (waarvan 2.194 in Nederland) |