VOLKSWAGEN TOUAREG
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG personenauto en heeft een nieuwwaarde van €109.336. de personenauto beschikt over een 231 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 221 km/h.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | TOUAREG (2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 6help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | WIT |
Nieuwprijs | €109.336 |
Vermogen | 170 KW / 232 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Automaat, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZJ-621-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 november 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 5 november 2018 |
Eerste toelating Nederland | 4 februari 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.224Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type TOUAREG is €17.224 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type TOUAREG maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €721 |
FRIESLAND | €711 |
DRENTHE | €715 |
OVERIJSSEL | €699 |
FLEVOLAND | €700 |
GELDERLAND | €725 |
UTRECHT | €699 |
NOORD HOLLAND | €691 |
ZUID HOLLAND | €726 |
ZEELAND | €703 |
NOORD BRABANT | €700 |
LIMBURG | €701 |
Motor
Fabrikant | VOLKSWAGEN AG |
Motorinhoud | 2967 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 170 KW / 232 PK |
Topsnelheid | 221 km/h |
Motorcode | DEN |
Geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 173 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 AG |
Gewichten
Massa rijklaar | 2070 kg |
Massa ledig voertuig | 1970 kg |
Toegestane max. massa | 2850 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2899 mm) |
Lengte | 4.9 meter (4878 mm) tot 5.0 meter (5008 mm) |
Breedte | 2.0 meter (1984 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1646 mm) tot 1.8 meter (1761 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
23 maart 2022 | Huidige eigenaar, 977 dagen in bezit |
23 juni 2021 | 273 dagen in bezit |
19 maart 2021 | 96 dagen in bezit |
5 februari 2020 | 408 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 23 november 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180574 |
Omschrijving | De gordelslothouder ingebouwd op de rechterzitplaats achterin is niet sterk genoeg. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een ongeval breken van de gordelslothouder. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 1.831 (waarvan 7 in Nederland) |