Nederlands kenteken indicatorZH-BF-66

G.M.C. SUBURBAN

Dit kenteken behoort tot een G.M.C. SUBURBAN.

Algemene kenmerken

MerkG.M.C.
ModelSUBURBAN
InrichtingNiet geregistreerd
KleurGROEN
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Geen vervaldatum
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZH-BF-66. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 1974 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 mei 1999 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 1974
Eerste toelating Nederland15 mei 1999
GeïmporteerdJa

Motor

Aantal cylinders8

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2252 kg
Massa ledig voertuig2152 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK
Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig

Eerdere keuringen

Keuring van 25 mei 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij
Aandachtspunt1x Rem- of parkeerremkabel gebroken
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 6 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Brandstoflekkage
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9

Recente tenaamstellingen

28 februari 2004Huidige eigenaar, 7579 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10