ALFA ROMEO ALFA MITO
Dit kenteken behoort tot een ALFA ROMEO ALFA MITO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €21.535. de personenauto beschikt over een 78 PK sterke 1368 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | ALFA ROMEO |
| Model | ALFA MITO (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €21.535 |
| Vermogen | 58 KW / 79 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZH-636-L. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 29 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 februari 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 29 mei 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €455Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type ALFA MITO is €455 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type ALFA MITO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €151 |
| FRIESLAND | €148 |
| DRENTHE | €148 |
| OVERIJSSEL | €143 |
| FLEVOLAND | €144 |
| GELDERLAND | €154 |
| UTRECHT | €144 |
| NOORD HOLLAND | €140 |
| ZUID HOLLAND | €154 |
| ZEELAND | €144 |
| NOORD BRABANT | €144 |
| LIMBURG | €145 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 24 juni 2024
| Datum | 24 juni 2024 |
| Kilometerstand | 190.399 km |
| Vraagprijs | €2.999 |
| Plaats | Tilburg |
Advertentie van 23 mei 2024
| Datum | 23 mei 2024 |
| Kilometerstand | 190.399 km |
| Vraagprijs (21 juni 2024) | €2.999 |
| Vraagprijs (23 mei 2024) | €3.499 |
| Plaats | Tilburg |
Advertentie van 22 april 2024
| Datum | 22 april 2024 |
| Kilometerstand | 190.399 km |
| Vraagprijs | €3.499 |
| Plaats | Tilburg |
Advertentie van 21 maart 2024
| Datum | 21 maart 2024 |
| Kilometerstand | 190.399 km |
| Vraagprijs (6 april 2024) | €3.799 |
| Vraagprijs (21 maart 2024) | €3.999 |
| Plaats | Tilburg |
Advertentie van 18 februari 2024
| Datum | 18 februari 2024 |
| Kilometerstand | 190.399 km |
| Vraagprijs (1 maart 2024) | €3.999 |
| Vraagprijs (18 februari 2024) | €4.499 |
| Plaats | Tilburg |
Motor
| Fabrikant | FCA ITALY SPA |
| Motorinhoud | 1368 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 58 KW / 79 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | 955A1000 |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 138 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1155 kg |
| Massa ledig voertuig | 1055 kg |
| Toegestane max. massa | 1640 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2511 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4063 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1720 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1453 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 mei 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 14 mei 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 juni 2024 | Huidige eigenaar, 216 dagen in bezit |
| 8 februari 2024 | 141 dagen in bezit |
| 8 januari 2024 | 31 dagen in bezit |
| 29 mei 2019 | 1685 dagen in bezit |