Nederlands kenteken indicatorZH-461-S

PORSCHE BOXSTER S

Dit kenteken behoort tot een PORSCHE BOXSTER S.

Algemene kenmerken

MerkPORSCHE
ModelBOXSTER S
Inrichtingcabriolet
KleurBLAUW
Vermogen185 KW / 252 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZH-461-S. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 juni 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 juni 2002
Eerste toelating Nederland31 mei 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€17.683

Wegenbelasting

GRONINGEN€177
FRIESLAND€173
DRENTHE€175
OVERIJSSEL€168
FLEVOLAND€168
GELDERLAND€179
UTRECHT€168
NOORD HOLLAND€164
ZUID HOLLAND€179
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€168
LIMBURG€168

Motor

Motorinhoud3179 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen185 KW / 252 PK
Geluidsniveau stationair105 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
CO2 uitstoot229 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1350 kg
Massa ledig voertuig1250 kg
Toegestane max. massa1615 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 1 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan

Keuring van 1 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling

Keuring van 31 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 26 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

31 mei 2019Huidige eigenaar, 2004 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10