TOYOTA AURIS
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AURIS personenauto en heeft een nieuwwaarde van €25.590. de personenauto beschikt over een 99 PK sterke 1798 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TOYOTA |
| Model | AURIS (2013 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 896help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €25.590 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Koppel | 142 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.2 seconden |
| Brandstof | benzine, elektrisch |
| Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZG-794-G. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 januari 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 januari 2014 |
| Eerste toelating Nederland | 21 juni 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €206 |
| FRIESLAND | €204 |
| DRENTHE | €203 |
| OVERIJSSEL | €196 |
| FLEVOLAND | €197 |
| GELDERLAND | €211 |
| UTRECHT | €197 |
| NOORD HOLLAND | €192 |
| ZUID HOLLAND | €211 |
| ZEELAND | €197 |
| NOORD BRABANT | €198 |
| LIMBURG | €198 |
Motor
| Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
| Motorinhoud | 1798 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 73 KW / 99 PK |
| Topsnelheid | 175 km/h |
| Motorcode | 2ZR-FXE |
| Tankinhoud | 43 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.2 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.4 L |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Accu
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
| Bevestigingsplaats | Onder de achterbank |
Verbruik en milieu - benzine
| Brandstofverbruik stad | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.6 L/100km (1:27.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.8 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 3.7 L/100km (1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 85 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1410 kg |
| Massa ledig voertuig | 1310 kg |
| Toegestane max. massa | 1815 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
| Lengte | 4.6 meter (4560 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1760 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1460 mm) tot 1.5 meter (1475 mm) |
| Draaicirkel | 10.2 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 361 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1052 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 17 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Keuring van 31 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Keuring van 20 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 23 december 2024 | Huidige eigenaar, 37 dagen in bezit |
| 21 juni 2019 | 2012 dagen in bezit |