Nederlands kenteken indicatorZG-661-Z

TOYOTA AYGO

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA AYGO.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelAYGO
Inrichtinghatchback
KleurZWART
Vermogen50 KW / 68 PK
Brandstofbenzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 7 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZG-661-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 januari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 25 juli 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd30 januari 2009
Eerste toelating Nederland25 juli 2019
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€72
FRIESLAND€70
DRENTHE€71
OVERIJSSEL€68
FLEVOLAND€68
GELDERLAND€72
UTRECHT€68
NOORD HOLLAND€67
ZUID HOLLAND€73
ZEELAND€69
NOORD BRABANT€68
LIMBURG€68

Motor

Motorinhoud998 cm³
Aantal cylinders3
Vermogen50 KW / 68 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.5 L/100km
(1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg4.1 L/100km
(1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.6 L/100km
(1:21.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.7 km verder
CO2 uitstoot108 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar880 kg
Massa ledig voertuig780 kg
Toegestane max. massa1190 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK30 juni 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse

Keuring van 4 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 27 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 27 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

27 september 2022Huidige eigenaar, 789 dagen in bezit
25 juli 20191160 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 december 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180561
OmschrijvingDe lijm waarmee de ruit van het achterportier aan de scharnieren gemonteerd is los kan laten.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Als de lijm van beide scharnieren losraakt kan de ruit naast het portier zakken en volledig loskomen van het voertuig. Er zal ook windgeruis, vibratie of waterlekkage opgemerkt kunnen worden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen570.000 (waarvan 71.080 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10