MERCEDES-BENZ GLC 250 4MATIC
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ GLC 250 4MATIC personenauto en heeft een nieuwwaarde van €67.647. de personenauto beschikt over een 211 PK sterke 1991 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 222 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 7.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | GLC 250 4MATIC (2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 154help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Nieuwprijs | €67.647 |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Koppel | 350 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 7.2 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 9 versnellingen |
Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZG-410-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 mei 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 21 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 31 mei 2016 |
Eerste toelating Nederland | 21 mei 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €8.214Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type GLC 250 4MATIC is €7.113 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €288 |
FRIESLAND | €281 |
DRENTHE | €284 |
OVERIJSSEL | €273 |
FLEVOLAND | €273 |
GELDERLAND | €291 |
UTRECHT | €272 |
NOORD HOLLAND | €267 |
ZUID HOLLAND | €292 |
ZEELAND | €275 |
NOORD BRABANT | €273 |
LIMBURG | €274 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 1991 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 155 KW / 211 PK |
Topsnelheid | 222 km/h |
Motorcode | 274920 |
Tankinhoud | 50 L |
Hoeveelheid motorolie | 7 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 12 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 8.1 L/100km (1:12.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 5.6 L/100km (1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 6.5 L/100km (1:15.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.4 km verder |
CO2 uitstoot | 152 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1735 kg |
Massa ledig voertuig | 1635 kg |
Toegestane max. massa | 2400 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2873 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.8 meter (841 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.2 meter (1153 mm) |
Lengte | 4.7 meter (4658 mm) tot 4.7 meter (4671 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1890 mm) tot 1.9 meter (1898 mm) |
Breedte (inclusief spiegels) | 2.1 meter (2065 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1630 mm) tot 1.7 meter (1666 mm) |
Draaicirkel | 11.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 640 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1820 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Geventileerde schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 31 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 24 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 13 mei 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
21 mei 2019 | Huidige eigenaar, 2014 dagen in bezit |