BMW 1ER REIHE
Dit kenteken behoort tot een BMW 1ER REIHE personenauto. de personenauto beschikt over een 143 PK sterke 1995 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.3 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | BMW |
| Model | 1ER REIHE (2009 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 160help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Koppel | 190 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.3 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 84 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZG-395-K. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 maart 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 31 augustus 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 19 maart 2009 |
| Eerste toelating Nederland | 31 augustus 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.282Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 1ER REIHE is €4.799 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €233 |
| FRIESLAND | €227 |
| DRENTHE | €229 |
| OVERIJSSEL | €220 |
| FLEVOLAND | €221 |
| GELDERLAND | €235 |
| UTRECHT | €220 |
| NOORD HOLLAND | €216 |
| ZUID HOLLAND | €235 |
| ZEELAND | €222 |
| NOORD BRABANT | €221 |
| LIMBURG | €221 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 11 december 2023
| Datum | 11 december 2023 |
| Kilometerstand | 237.307 km |
| Vraagprijs (13 december 2023) | Onbekend |
| Vraagprijs (11 december 2023) | €6.299 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 9 november 2023
| Datum | 9 november 2023 |
| Kilometerstand | 237.307 km |
| Vraagprijs (25 november 2023) | €6.299 |
| Vraagprijs (9 november 2023) | €6.999 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 7 oktober 2023
| Datum | 7 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 237.307 km |
| Vraagprijs | €6.999 |
| Plaats | Drachten |
Advertentie van 6 september 2023
| Datum | 6 september 2023 |
| Kilometerstand | 237.307 km |
| Vraagprijs | €6.999 |
| Plaats | Drachten |
Motor
| Fabrikant | BAYERISCHE MOTOREN WERKE AG |
| Motorinhoud | 1995 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 105 KW / 143 PK |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Motorcode | N43B20A |
| Tankinhoud | 53 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.25 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.5 L/100km (1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1495 kg |
| Massa ledig voertuig | 1395 kg |
| Toegestane max. massa | 1860 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.7 meter (2660 mm) |
| Lengte | 4.4 meter (4360 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1748 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1411 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 260 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 305 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 4 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 27 augustus 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 26 augustus 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 4 september 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 12 december 2023 | Huidige eigenaar, 351 dagen in bezit |
| 1 september 2023 | 102 dagen in bezit |
| 31 augustus 2023 | 1 dagen in bezit |
| 2 mei 2023 | 121 dagen in bezit |
| 29 maart 2023 | 34 dagen in bezit |
| 5 januari 2023 | 83 dagen in bezit |
| 31 december 2022 | 5 dagen in bezit |
| 10 december 2022 | 21 dagen in bezit |
| 30 november 2019 | 1106 dagen in bezit |