HYUNDAI I 30
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I 30 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €29.585. de personenauto beschikt over een 134 PK sterke 1591 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | HYUNDAI |
Model | I 30 (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 9help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €29.585 |
Vermogen | 99 KW / 135 PK |
Koppel | 164 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 11 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 7 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZG-352-T. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 6 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
Eerste toelating wereldwijd | 6 maart 2015 |
Eerste toelating Nederland | 14 juni 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.084Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type I 30 is €2.385 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn per kwartaal.
GRONINGEN | €178 |
FRIESLAND | €176 |
DRENTHE | €176 |
OVERIJSSEL | €169 |
FLEVOLAND | €170 |
GELDERLAND | €182 |
UTRECHT | €171 |
NOORD HOLLAND | €166 |
ZUID HOLLAND | €182 |
ZEELAND | €171 |
NOORD BRABANT | €171 |
LIMBURG | €172 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 januari 2025
Datum | 3 januari 2025 |
Kilometerstand | 64.381 km |
Vraagprijs | €13.899 |
Plaats | Heeze |
Advertentie van 2 november 2024
Datum | 2 november 2024 |
Kilometerstand | 64.381 km |
Vraagprijs | €13.899 |
Plaats | Heeze |
Motor
Fabrikant | HYUNDAI MOTOR MANUFACTURING CZECH S.R.O. |
Motorinhoud | 1591 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 99 KW / 135 PK |
Topsnelheid | 193 km/h |
Motorcode | G4FD |
Tankinhoud | 53 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 6.4 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.8 L/100km (1:20.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.8 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
CO2 uitstoot | 136 g/km |
Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
Massa rijklaar | 1329 kg |
Massa ledig voertuig | 1229 kg |
Toegestane max. massa | 1850 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2650 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (880 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 1.0 meter (955 mm) |
Lengte | 4.5 meter (4485 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1780 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1500 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 528 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1642 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 28 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 oktober 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 5 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 22 februari 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Keuring van 1 maart 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
16 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 106 dagen in bezit |
26 september 2024 | 20 dagen in bezit |
15 juni 2019 | 1930 dagen in bezit |