SMART FORFOUR
Dit kenteken behoort tot een SMART FORFOUR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €14.846. de personenauto beschikt over een 89 PK sterke 898 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.2 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | FORFOUR (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ORANJE |
| Nieuwprijs | €14.846 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Koppel | 135 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.2 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZF-667-R. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 maart 2015 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 maart 2015 |
| Eerste toelating Nederland | 9 mei 2019 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.805Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type FORFOUR is €1.425 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type FORFOUR maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €95 |
| FRIESLAND | €93 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €90 |
| FLEVOLAND | €91 |
| GELDERLAND | €96 |
| UTRECHT | €91 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €97 |
| ZEELAND | €91 |
| NOORD BRABANT | €91 |
| LIMBURG | €91 |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Motorinhoud | 898 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 66 KW / 90 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | H4B |
| Tankinhoud | 28 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 10.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 3.9 L/100km (1:25.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.6 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.3 L/100km (1:23.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 23.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 99 g/km |
| Milieuklasse | EURO 6 W |
Gewichten
| Massa rijklaar | 995 kg |
| Massa ledig voertuig | 895 kg |
| Toegestane max. massa | 1420 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2494 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3495 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1665 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1543 mm) tot 1.6 meter (1554 mm) |
| Draaicirkel | 8.65 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 185 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 975 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 21 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 januari 2025
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 januari 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 5 januari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 21 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 januari 2021 | Huidige eigenaar, 1476 dagen in bezit |
| 9 mei 2019 | 617 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 31 oktober 2017
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP170564 |
| Omschrijving | De stelmoer van de handremkabel kan losraken. Als gevolg daarvan wordt de weg van de handremhevel langer. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Niet werken van de parkeerrem, in de parkeerstand wegrollen van het voertuig. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 104.565 (waarvan 1.597 in Nederland) |