SMART EQ FORFOUR
Dit kenteken behoort tot een SMART EQ FORFOUR personenauto en heeft een nieuwwaarde van €26.672. de personenauto heeft een topsnelheid van 130 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.7 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | EQ FORFOUR (2018 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 51help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | sedan |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €26.672 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Koppel | 160 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.7 seconden |
| Brandstof | elektrisch |
| Versnellingsbak | Automaat |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | Nog 10.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen keuring |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZF-487-Z. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 mei 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 21 mei 2019 |
| Eerste toelating Nederland | 21 mei 2019 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
Advertentiehistorie
Advertentie van 20 augustus 2024
| Datum | 20 augustus 2024 |
| Kilometerstand | 23.018 km |
| Vraagprijs | €11.340 |
| Plaats | Barendrecht |
Advertentie van 21 juni 2023
| Datum | 21 juni 2023 |
| Kilometerstand | 19.208 km |
| Vraagprijs (6 juli 2023) | €16.885 |
| Vraagprijs (22 juni 2023) | €17.345 |
| Vraagprijs (21 juni 2023) | €17.645 |
| Plaats | Breda |
Advertentie van 24 mei 2023
| Datum | 24 mei 2023 |
| Kilometerstand | 19.208 km |
| Vraagprijs | €17.645 |
| Plaats | Breda |
Motor
| Fabrikant | DAIMLER AG |
| Aantal electromotoren | 1 |
| Vermogen | 60 KW / 82 PK |
| Topsnelheid | 130 km/h |
| Motorcode | 5AL 60 |
| Geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
Accu
| Capaciteit | 17.6 kWh |
| Soort | Lithium-ion (Li-ion) |
Electromotor (Achteras)
| Vermogen | 82 PK |
| Koppel | 160 NM |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1200 kg |
| Massa ledig voertuig | 1100 kg |
| Toegestane max. massa | 1560 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2494 mm) |
| Lengte | 3.5 meter (3495 mm) tot 3.5 meter (3525 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1665 mm) tot 1.7 meter (1667 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1543 mm) tot 1.6 meter (1554 mm) |
| Draaicirkel | 9.05 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 184 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 974 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven, 258x22 mm |
| Remmen achter | Trommels, 228 mm |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 8 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 augustus 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 19 juli 2024 | Huidige eigenaar, 62 dagen in bezit |
| 11 augustus 2023 | 343 dagen in bezit |
| 14 juni 2023 | 58 dagen in bezit |
| 20 april 2023 | 55 dagen in bezit |
| 29 maart 2023 | 22 dagen in bezit |
| 20 december 2021 | 464 dagen in bezit |
| 16 april 2021 | 248 dagen in bezit |
| 21 mei 2019 | 696 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 12 augustus 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200391 |
| Omschrijving | Het Advanced Emergency Braking System (AEBS) kan mogelijk gedeactiveerd worden. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij een de-activering van het AEBS-systeem wordt een foutcode gegenereerd, waarop de bestuurder niet systematisch geïnformeerd word van de de-activatie van de AEBS. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 102.870 (waarvan 848 in Nederland) |