Nederlands kenteken indicatorZF-475-X

BMW 320D

Dit kenteken behoort tot een BMW 320D en heeft een nieuwwaarde van €50.699.

Algemene kenmerken

MerkBMW
Model320D
Inrichtingcoupe
KleurGRIJS
Nieuwprijs€50.699
Vermogen135 KW / 184 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZF-475-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 1 maart 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 10 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd1 maart 2011
Eerste toelating Nederland10 mei 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€7.707

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€459
FRIESLAND€453
DRENTHE€456
OVERIJSSEL€447
FLEVOLAND€447
GELDERLAND€461
UTRECHT€446
NOORD HOLLAND€442
ZUID HOLLAND€462
ZEELAND€449
NOORD BRABANT€447
LIMBURG€447

Motor

Motorinhoud1995 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen135 KW / 184 PK
Geluidsniveau stationair74 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik snelweg4 L/100km
(1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4.7 L/100km
(1:21.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 21.3 km verder
CO2 uitstoot125 g/km
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1495 kg
Massa ledig voertuig1395 kg
Toegestane max. massa1900 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 11 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

10 mei 2019Huidige eigenaar, 2023 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 1 maart 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180350
OmschrijvingHet stekkercontact van de accupluskabel op de voorste zekering-relaiskast, kan als gevolg van trillingen en wrijvingscorrosie in combinatie met een hoge stroombelasting, beschadigen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De motor kan afslaan en de stuurbekrachtiging en de elektrische installatie kunnen tijdens het rijden uitvallen. De situatie kondigt zich aan door flikkeren van het instrumentenpaneel en eventuele korte, voelbare vermogensdalingen.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen451.957 (waarvan 67 in Nederland)

Terugroepactie van 6 maart 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170062
OmschrijvingDe klinknagels, waarmee de twee helften van de flexibele koppeling in de cardanas aan elkaar zijn bevestigd, zijn onvoldoende sterk. Hierdoor kunnen de klinknagels breken en raken de twee helften van de flexibele koppeling los.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)De aandrijving tussen versnellingsbak en achteras kan wegvallen. Hierdoor heeft het voertuig geen aandrijving meer.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen75.900 (waarvan 1.097 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10