Nederlands kenteken indicatorZD-492-J

VOLVO V60

Dit kenteken behoort tot een VOLVO V60 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.116. de personenauto beschikt over een 149 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelV60
(2015 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
69help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Nieuwprijs€54.116
Vermogen110 KW / 150 PK
Koppel320 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)9 seconden
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 6 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZD-492-J. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 30 maart 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 1 mei 2019 geïmporteerd naar Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.

Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.

Eerste toelating wereldwijd30 maart 2016
Eerste toelating Nederland1 mei 2019
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€3.352Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type V60 is €3.522
(Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€503
FRIESLAND€496
DRENTHE€499
OVERIJSSEL€489
FLEVOLAND€490
GELDERLAND€505
UTRECHT€488
NOORD HOLLAND€484
ZUID HOLLAND€506
ZEELAND€491
NOORD BRABANT€489
LIMBURG€490

Motor

FabrikantVOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud1969 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen110 KW / 150 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeD4204T9
Tankinhoud67.5 L
Hoeveelheid motorolie5.2 L
Hoeveelheid koelvloeistof8.9 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend71 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad4.4 L/100km
(1:22.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.7 km verder
Brandstofverbruik snelweg3.7 L/100km
(1:27.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 27.0 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd4 L/100km
(1:25.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 25.0 km verder
CO2 uitstoot105 g/km
MilieuklasseEURO 6 W
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1574 kg
Massa ledig voertuig1474 kg
Toegestane max. massa2170 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2776 mm)
Lengte4.6 meter (4635 mm)
Breedte1.9 meter (1865 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2097 mm)
Hoogte1.5 meter (1479 mm)
Draaicirkel11.3 M
Inhoud kofferbak (minimaal)380 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1749 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 17 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 22 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 30 januari 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 april 2019

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 mei 2022Huidige eigenaar, 933 dagen in bezit
1 mei 20191101 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 8 juli 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200338
OmschrijvingMogelijk is er onvoldoende koeling van de motor(onderdelen) door ingesloten lucht in het koelsysteem na het vullen ervan.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Onvoldoende koeling kan schade aan de motor(onderdelen) veroorzaken en risico op brand in de motorruimte.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen181.186 (waarvan 12.186 in Nederland)

Terugroepactie van 26 september 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200327
OmschrijvingDe veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kan uitrekken en uiteindelijk breken.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De veiligheidsgordelkabel van de voorstoelen kunnen uitrekken en de bevestiging van de veiligheidskabel kan breken waardoor de veiligheidsgordel niet kan worden vastgehouden bij een aanrijding.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen2.183,701 (waarvan 102.166 in Nederland)

Terugroepactie van 23 maart 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200220
OmschrijvingDe motormanagement kalibratie software werkt mogelijk niet optimaal bij alle rijcondities, rijstijlen (uitlaatgastemperatuur en stroming), in elk klimaat en bij verschillende brandstofeigenschappen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Mogelijk verhoogde roetafzetting in de motor. Het kunststof inlaatspruitstuk kan in zeldzame gevallen vervormen, in het ergste geval in het mogelijk dat er lokaal in de motor brand ontstaan
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Onbekend
Aantal getroffen voertuigen37.291 (waarvan 2.184 in Nederland)

Terugroepactie van 11 juli 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP190294
OmschrijvingDe software van het motormanagement werkt niet optimaal bij alle voorkomende omstandigheden. Hierbij kan vervuiling in de luchtinlaatleiding optreden en kan het kunststof inlaatspruitstuk vervormen en smelten.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Wegvallen van het vermogen van de motor en in de motorruimte kan brand ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen507.353 (waarvan 36.793 in Nederland)

Terugroepactie van 24 januari 2019

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180626
OmschrijvingIn de brandstofleiding kan scheurvorming aanwezig zijn.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Brandstoflekkage
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu
Aantal getroffen voertuigen219.413 (waarvan 17.022 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10