RENAULT MEGANE CABRIOLET
Dit kenteken behoort tot een RENAULT MEGANE CABRIOLET personenauto. de personenauto beschikt over een 107 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 200 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | MEGANE CABRIOLET (1999 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 94help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | GEEL |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Koppel | 148 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 10.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZB-ZP-37. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 31 maart 1999 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 31 maart 1999 |
| Eerste toelating Nederland | 31 maart 1999 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €151 |
| FRIESLAND | €148 |
| DRENTHE | €148 |
| OVERIJSSEL | €143 |
| FLEVOLAND | €144 |
| GELDERLAND | €154 |
| UTRECHT | €144 |
| NOORD HOLLAND | €140 |
| ZUID HOLLAND | €154 |
| ZEELAND | €144 |
| NOORD BRABANT | €144 |
| LIMBURG | €145 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 79 KW / 108 PK |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Motorcode | K4M A7 |
| Tankinhoud | 60 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.9 L |
| Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.7 L/100km (1:17.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7 L/100km (1:14.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.3 km verder |
| CO2 uitstoot | 165 g/km |
| Milieuklasse | EURO 2 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1200 kg |
| Massa ledig voertuig | 1100 kg |
| Toegestane max. massa | 1560 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2461 mm) |
| Lengte | 4.1 meter (4082 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1698 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1368 mm) |
| Draaicirkel | 11.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 281 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 september 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 17 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Keuring van 4 september 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 16 september 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 29 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 15 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 4 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 30 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 18 november 2022 | Huidige eigenaar, 804 dagen in bezit |
| 8 oktober 2021 | 406 dagen in bezit |
| 1 oktober 2021 | 7 dagen in bezit |
| 30 augustus 2021 | 32 dagen in bezit |
| 17 september 2019 | 713 dagen in bezit |