Nederlands kenteken indicatorZB-957-N

VOLVO XC40

Dit kenteken behoort tot een VOLVO XC40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €54.670. de personenauto beschikt over een 190 PK sterke 1969 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 210 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 8.4 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkVOLVO
ModelXC40
(2018 - 2020)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
289help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurWIT
Nieuwprijs€54.670
Vermogen140 KW / 191 PK
Koppel300 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)8.4 seconden
Brandstofbenzine
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen keuring
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZB-957-N. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 23 april 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd23 april 2019
Eerste toelating Nederland23 april 2019
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantVOLVO CAR CORPORATION
Motorinhoud1969 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen140 KW / 191 PK
Topsnelheid210 km/h
MotorcodeB4204T47
Tankinhoud54 L
Hoeveelheid motorolie5.6 L
Geluidsniveau stationair73 dB(A)
Geluidsniveau rijdend70 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.6 L/100km
(1:17.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.7 L/100km
(1:14.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.9 km verder
CO2 uitstoot156 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1648 kg
Massa ledig voertuig1548 kg
Toegestane max. massa2160 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.7 meter (2702 mm)
Lengte4.4 meter (4425 mm)
Breedte1.9 meter (1873 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.0 meter (2034 mm)
Hoogte1.6 meter (1632 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)460 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 24 februari 2023

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 april 2021Huidige eigenaar, 1306 dagen in bezit
26 maart 202111 dagen in bezit
14 september 2019559 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 13 maart 2020

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP200115
OmschrijvingHet Automatic Emergency Brakesystem werkt mogelijk niet zoals het is bedoeld in bepaalde situaties en bij bepaalde temperaturen.
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld)Het AEB-systeem remt de auto niet automatisch af zoals bedoelt in noodsituaties voor bepaalde objecten, voetgangers, en fietsers. Het collision Warning systeem zal in geval van voetgangers en fietsers wel het waarschuwingsgeluid en lichtindicatie aan de bestuurder geven en remondersteuning bieden.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen736.500 (waarvan 14.091 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20