VOLKSWAGEN POLO
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN POLO.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | POLO |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 148 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZB-782-X. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 september 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 juni 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 september 2004 |
Eerste toelating Nederland | 20 juni 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €2.583 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Motorinhoud | 1198 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 47 KW / 64 PK |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 143 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1126 kg |
Massa ledig voertuig | 1026 kg |
Toegestane max. massa | 1550 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 juni 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 juni 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 29 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 28 juni 2021
Resultaat | Afgekeurd |
Aandachtspunt | 1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 8 juni 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 17 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 2x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Recente tenaamstellingen
20 september 2023 | Huidige eigenaar, 431 dagen in bezit |
11 april 2023 | 162 dagen in bezit |
4 februari 2023 | 66 dagen in bezit |
1 juli 2022 | 218 dagen in bezit |
10 juni 2022 | 21 dagen in bezit |
30 mei 2022 | 11 dagen in bezit |
20 juni 2019 | 1075 dagen in bezit |