JEEP GRAND CHEROKEE
Dit kenteken behoort tot een JEEP GRAND CHEROKEE en heeft een nieuwwaarde van €174.102.Algemene kenmerken
Merk | JEEP |
Model | GRAND CHEROKEE |
Inrichting | MPV |
Kleur | ZWART |
Nieuwprijs | €174.102 |
Vermogen | 264 KW / 360 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 12.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken ZB-084-F. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 februari 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 april 2019 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 februari 2018 |
Eerste toelating Nederland | 15 april 2019 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €94.587 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €514 |
FRIESLAND | €506 |
DRENTHE | €506 |
OVERIJSSEL | €486 |
FLEVOLAND | €489 |
GELDERLAND | €525 |
UTRECHT | €490 |
NOORD HOLLAND | €476 |
ZUID HOLLAND | €526 |
ZEELAND | €490 |
NOORD BRABANT | €491 |
LIMBURG | €493 |
Motor
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 264 KW / 360 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 350 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2487 kg |
Massa ledig voertuig | 2387 kg |
Toegestane max. massa | 3085 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 februari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 februari 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
15 april 2019 | Huidige eigenaar, 2117 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 3 juli 2018
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP180317 |
Omschrijving | De cruise-control wordt mogelijk niet uitgeschakeld bij een optredende fout in de communicatie met de motorregeleenheid. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Blijven werken van de cruise-control. Het voertuig blijft de snelheid of acceleratie handhaven. Het voertuig wordt gestopt door af te remmen en de versnelling in de vrijstand te zetten. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 1.720,006 (waarvan 24 in Nederland) |